AVENTICS安沃馳緊湊型氣缸R(shí)480671562

一、氣缸種類 

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

二、氣缸的作用: 

  將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 

三、氣缸的分類: 

   直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。 

四、氣缸的結(jié)構(gòu):   

  氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成

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氣缸磁性開關(guān)接線方法有：

1、一般接線方式

在使用三線式感應(yīng)開關(guān)的時(shí)候， -定要使用DC直流電源，注意黑色接線，錯(cuò)接會(huì)導(dǎo)致開關(guān)燒毀;棕色線要接在正電位，藍(lán)色線接在負(fù)電位，黑色線串聯(lián)負(fù)載后再接至正電位。

2、串聯(lián)方式

在串聯(lián)使用感應(yīng)開關(guān)時(shí)，要注意感應(yīng)開關(guān)的內(nèi)部壓降亦相加，每一個(gè)感應(yīng)開關(guān)內(nèi)部壓降約1.5V ;當(dāng)串聯(lián)過多的感應(yīng)開關(guān)時(shí)，感應(yīng)開關(guān)的總內(nèi)部壓降若是過大，將會(huì)可能使負(fù)載無(wú)法動(dòng)作;可事聯(lián)的開關(guān)數(shù)目因電源電壓而異。

3、并聯(lián)方式

在并聯(lián)使用感應(yīng)開關(guān)時(shí)，并不影響感應(yīng)開關(guān)的動(dòng)作及負(fù)載輸出，但微量的輸出拽漏電流將會(huì)相加;當(dāng)并聯(lián)過多的感應(yīng)開關(guān)時(shí)，且負(fù)載的電流若是過小，將有可能使負(fù)載輸出而誤動(dòng)作;可并聯(lián)的開關(guān)數(shù)目因負(fù)載電流而異。

氣缸磁性開關(guān)使用注意事項(xiàng)

1）從安全考慮，兩磁性開關(guān)的間距應(yīng)比最大磁滯距離大3mm。

2）磁性開關(guān)不得裝在強(qiáng)磁場(chǎng)設(shè)備旁（如電焊設(shè)備等）。

3）兩上氣缸磁性開關(guān)平行使用時(shí)，為防止磁性體移動(dòng)的相互干擾，影響檢測(cè)精度，兩缸筒間距離一般應(yīng)大于40mm。

4）活塞接近磁性開關(guān)時(shí)的速度v不得大于磁性開關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin、磁性開關(guān)鎖帶負(fù)載的動(dòng)作時(shí)間tc之間的關(guān)系為：vmax=lmin/tc

例如，磁性開關(guān)連接的電磁閥的動(dòng)作時(shí)間t=0.02s，磁性開關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin=10mm，則磁性開關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s，則此磁性開關(guān)可以使用。若活塞運(yùn)動(dòng)速度大于500mm/s，又沒有合適的通用型磁性開關(guān)可選，則只能選用帶延時(shí)功能的磁性開關(guān)。

5）安裝開關(guān)時(shí)擰緊螺釘?shù)牧匾m當(dāng)。力矩過大會(huì)損壞開關(guān)，力矩太小有可能使開關(guān)的最佳安裝位置出現(xiàn)偏移。

6）要定期檢查磁性開關(guān)的安裝位置是否出現(xiàn)偏移。在設(shè)定位置活塞停止時(shí)對(duì)雙色型開關(guān)，綠燈亮為正確，紅燈亮則出現(xiàn)偏移了。

氣缸R412017836

氣缸R480071250

氣缸R480044482

氣缸5217510010停產(chǎn)R412021203

氣缸0822122002

氣缸R480468097

氣缸R424B09635

氣缸0822244409

氣缸R404066027

氣缸0822208947停產(chǎn)R480665497

氣缸0822011003

 無(wú)桿氣缸R480158806

氣缸5221780010

拉桿氣缸0822206205

氣缸0822006210

氣缸3220631850

氣缸R404064435

氣缸0822122001

氣缸0822125009 

氣缸5231996402

氣缸0822233030

氣缸R481667738

氣缸R480041460

氣缸0822123003

氣缸R480155597

氣缸0822396013

氣缸0822010741

氣缸'0822233001

氣缸'0822354016

活塞式氣缸5218555110

氣缸0822419002

氣缸R480602823

氣缸R480627301

氣缸5236030940/R480157279

氣缸5233030170/R480048460

氣缸7472016004

氣缸5217105770

氣缸5218575120

氣缸R480185034

氣缸0822242915

氣缸R416004159

氣缸0822396210

氣缸R480042126

氣缸R480664582

氣缸R481642525

氣缸R481642526

氣缸0822351020

氣缸R481633299

氣缸0822206404

氣缸0822345007

氣缸0822010767

氣缸R480044483

氣缸R480059881停產(chǎn)R480631300

氣缸R422001248 

氣缸R422001088

氣缸R480694400

氣缸R480191097停產(chǎn)R481635673

氣缸5212096610

氣缸2710204080停產(chǎn)R422001096

氣缸1303050000

氣缸0822010664

氣缸R480183581

氣缸5211996600

氣缸R480633181

氣缸R404056771

氣缸R480605670 

氣缸0822934228

氣缸0821401057

氣缸0822067103

氣缸R480162377

氣缸R480053397

氣缸R480057013停產(chǎn) R480047857

氣缸R480671562

氣缸需要電磁閥來控制氣路的通斷，使氣缸產(chǎn)生動(dòng)作，電磁閥的通斷控制使用TPC定時(shí)程序控制器來控制，通過簡(jiǎn)單的功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、位置控制、手動(dòng)控制及自動(dòng)控制等各種所需要的動(dòng)作。下面我們來看看，電磁閥如何控制氣缸的具體方法：

1、無(wú)需編程，以表格設(shè)置方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)編程，是其最大的特點(diǎn)，適合不熟悉編程的人員使用。定時(shí)時(shí)間可在50ms-24小時(shí)內(nèi)調(diào)整，通過功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、定時(shí)控制、循環(huán)控制、傳感器位置控制及程序自動(dòng)控制等各種功能。操作十分方便快捷，易于實(shí)現(xiàn)氣缸電磁閥的自動(dòng)控制，給不熟悉編程的人員帶來了福音。

2、定時(shí)程序控制器很適合用于氣缸電磁閥的控制，具有多路開關(guān)量輸入和輸出通道，基本型為8路輸入、8路輸出，具有較強(qiáng)的定時(shí)控制和程序控制功能。輸出可直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥，輸入端可連接開關(guān)及傳感器等開關(guān)量信號(hào)，實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制、傳感器位置控制及程序控制。